Ширкати мо як истеҳсолкунандаи маъруфи касбии мошинҳои баландсуръати кабелӣ дар саноати сим ва кабел мебошад. Пас аз солҳои рушд ва истеҳсол, мо як силсилаи ҳамаҷонибаи моделҳои мураккабро барои қонеъ кардани ниёзҳои гуногуни касбии мизоҷони худ таҳия кардем. Ин моделҳо бодиққат тарҳрезӣ шудаанд, бо технологияи баркамол, сохтори оқилона, кори устувор ва сифати истисноӣ. Онҳо сарфакоронаи энергияанд ва аз ҷониби муштариёни мо баҳои баланд дода мешаванд. Онҳоро барои кашидани ноқилҳои гуногуни нарм/сахт (аз қабили сими мис, сими сирдор, сими консервшуда, пӯлоди миспўшшуда, алюминийи миспўш ва ғайра) ва симҳои электронӣ, аз ҷумла ноқилҳои барқ, хатҳои телефон, аудио васеъ истифода бурдан мумкин аст. кабелҳо, кабелҳои видеоӣ, симҳои автомобилӣ ва кабелҳои шабакавӣ.
1.Назорати шиддати худкор: Ҳангоми кандашавӣ, вақте ки сими гирифташуда чархи пурраро аз қаъри чарх мегирад, шиддат бояд пайваста афзоиш ёбад. Ин функсия ба таври худкор шиддати сими гирифташударо пайгирӣ ва танзим мекунад, ки шиддати яксон ва пайвастаро дар тамоми чарх таъмин мекунад. Илова бар ин, ин мошин метавонад шиддатро бидуни боздоштани амалиёт танзим кунад.
2.The муҳаррики асосӣ аст, ки бо равған молидан ва сардшавии табиӣ, самаранок дароз кардани мӯҳлати хизмати подшипникҳои шпиндель.
3.Системаи гузариши сим сохтори навро қабул мекунад, ки имкон медиҳад, ки сим мустақиман аз чархи ҳидояткунандаи шпиндель ба камари камон гузарад ва ба ин васила харошидан ва ҷаҳишро, ки аз нокомии чархи дастури кунҷи рӯи табақ алюминӣ ба вуҷуд омадааст, коҳиш медиҳад.
4.Дар дохили мошин се дастгоҳи фишурдасозӣ насб карда мешаванд, то ки мудаввар будани ноқилҳоро пас аз печидан таъмин кунанд ва талафоти маводи изолятсияро кам кунанд.
5.Дар тамоми мошини кор интиқоли камар синхронӣ, бе ягон нуқтаҳои молиданӣ дар дохили, нигоҳ доштани тозагӣ ва таъмини он, ки сим stranded аз доғҳои нафт аст,. Он барои риштаи ноқилҳои намудҳои гуногуни симҳо бо талаботи баланди тозагии сатҳ мувофиқ аст.
6. Барои танзими дарозии гузоштан, танҳо як фишанги ивазкунанда бояд иваз карда шавад. Барои танзими самти ҷойгиркунӣ, танҳо фишанги баргардонандаро кашидан лозим аст, ки ин амалиётро осон мекунад ва сатҳи хатогиҳои оператор ва шиддатнокии корро коҳиш медиҳад. Подшипникҳои тамоми мошин ҳама аз брендҳои маъруфи Ҷопон мебошанд ва камарбанди камон аз маводи пӯлоди нави пӯлоди баҳорӣ сохта шудааст, ки чандирии хубро таъмин мекунад ва аз ҷаҳиши ларзиш ҳангоми суръати баланд пешгирӣ мекунад. Табдилдиҳандаи басомад, PLC, муфтаи хокаи магнитӣ, тормози электромагнитӣ, домаки гидравликӣ ва ғайра ҳама аз брендҳои бонуфуз ворид карда мешаванд, ки сатҳи нокомӣ ва хароҷоти нигоҳубинро коҳиш медиҳанд.
| Навъи мошинсозӣ | NHF-630P |
| Ариза | Муносиб барои кашидани симҳои бараҳна, симҳои консервшуда, алюминийи мисӣ, симҳои сирдор, симҳои хӯлаи ва ғайра мувофиқ аст. |
| Суръати гардиш | 1800 чархзанӣ |
| Минтақаи сими OD | φ0,23 |
| Максимум сими OD | φ0,64 |
| Мушаххасоти ҳадди ақал | 0,8мм2 |
| Мушаххасоти максималӣ | 6,0мм2 |
| Ҳадди ақал | 11.15 |
| Сатҳи максималӣ | 60.24 |
| Гӯшти ОД | 630 |
| Бари берунии кат | 375 |
| сӯрохи дарунии печ | 80 |
| Моторҳои ронандагӣ | 10 HP |
| дароз | 2850 |
| Васеъ | 1500 |
| Баланд | 1660 |
| Самти гардиш | Commutation S/Z метавонад озодона интихоб карда шавад |
| Кабели ҳамвор | Ҷойгиркунии кабели навъи подшипник, бо сухангӯҳо ва фосилаи танзимшаванда |
| Тормоз | Қабули тормози электромагнитӣ бо симҳои кандашудаи дохилӣ ва берунӣ ва тормози автоматӣ ҳангоми расидан ба ҳисобкунак |
| Назорати шиддат | Муфтаи хокаи магнитӣ шиддати хати қабулкуниро назорат мекунад ва шиддат аз ҷониби контролери барномаи PLC барои нигоҳ доштани шиддати доимӣ ба таври худкор танзим карда мешавад. |
Хуш омадед ба намунаи сими почта. Хатҳои истеҳсолии истисноии фармоишӣ метавонанд дар асоси намунаи сим, миқёси корхона ва талаботи иқтидори истеҳсолӣ сохта шаванд.